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除了严查以外，美国移民局最近在其官网公布了举报雇主的方法和奖励制度，甚至用绿卡奖励鼓励网民举报疑似H-1B欺诈或滥用的行为。美国移民局鼓励揭发的行为包括，H-1B雇员没有获得LCA（劳工状况申请）认证的工资，H-1B雇员和其他相同工作的雇员之间存在工资差距，H-1B雇员未能履行签证申请中规定的职责，H-1B雇员未在LCA认证的工作地点工作，H-1B的外国雇主盗窃美国的知识产权成果，H-1B的雇主参与走私，H-1B的雇主雇佣非法员工，及从美国政府处诈骗福利等。

“中植系”入局从去年12月的“董事会审议不通过”，变成了今年的“董事会审议通过”，兆新股份原管理层对于“罢免议案”的态度发生了180度大转弯。兆新股份管理层的态度在2020年发生了改变，审议通过了这几份要罢免自己的议案，但对于相应的股东会却一直未能成功召开，直到所有董监事辞职。

记者注意到，去年多家上市公司因事故吃罚单，并透露造成超百万经济损失。2018年4月5日，上峰水泥子公司怀宁上峰水泥有限公司（以下简称“怀宁上峰”）生产部二线窑临停检修发生分解炉闪爆造成1名员工身亡，另有1人重伤3人轻伤；2018年4月8日，怀宁上峰生产部制成车间石膏库堵料捣料过程中物料垮塌造成2名员工身亡。最终，因上述两起事故，怀宁上峰累计被罚款99万元，有关责任人也被处以行政处罚。

这起事件后，2018年7月30日，富临运业绵阳分公司所属川B54489号客车，从绵阳驶往梓潼（车辆核载29人、实载18人）的途中，又发生一起较大性质的道路交通事故，造成2人当场死亡、1人经医院抢救无效死亡的道路交通事故。最终事故认定，富临运业驾驶员肖某承担该事故次要责任。

责任编辑：王涵最近，东方航空董事长刘绍勇在央视一台节目上的发言，引起了业内的关注：“航空业也是全球竞争的市场，事实上中国市场的竞争比美国更惨烈，美国一个航线平均3个承运人，而中国一个航线超过7.5个承运人。”尽管7.5个承运人的数据一度引发讨论，但在经过了一系列破产保护、并购重组之后，美国的航空业的确形成了寡头垄断格局：三大全服务航空（达美航空、美国航空、美联航）和低成本美西南航空占据美国70%的市场份额，核心枢纽占比超过60%。

今年10月1日，津巴布韦新任财政部长穆苏利·恩库贝和津央行宣布了一系列改革措施。从10月15日起，银行将首次允许储户将美元账户和现有账户区分，民众银行账户里的资金只能进行电子转账和债券货币交易。如果民众使用电子支付，还将需支付额外2%的电子支付交易税。此举引发民众担忧与不满。津巴布韦总统姆南加古瓦表示，新税虽然令人痛苦，但这是必要的一步。