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有业内人士对记者分析说，海底捞已经不再是一个以温馨家庭文化为核心的企业，而是一个彻彻底底追求资本的一个企业。该人士对记者分析说，对于企业来说，海底捞面临着一些成本压力，所以它必须要通过不断的提升翻台率提升效率来推动整体的业务发展，但是能够看到这种靠提升翻台率提升效率的手段，往往会导致它原先的一些服务模式的扭曲和变形。

根据Trustdata发布的《2018Q1中国外卖O2O行业发展分析报告》，美团外卖、饿了么及百度外卖的市场份额占比达到94%，行业形成两极分立格局，美团外卖的市场份额甚至领先另外两家之和。即便如此，外卖业务本身而言却并不性感，美团外卖的毛利率仅为8.1%，是三块业务中最低的。

更早之前，美团在进入酒旅市场时，通过收购酷讯来加强其在旅游领域的产品技术能力；在中低端酒店业务上，投资了酒店SaaS+PaaS服务商别样红。此外，美团还投资了大量餐饮ERP企业，以加强自己在餐饮B2B的实力。2017年2月，美团宣布成立30亿元的美团点评产业基金，专注于大消费领域C轮以前的项目投资。

揆诸当下，一年、两年为常态的“课时包”已是培训机构惯用的伎俩，而家长碍于在强势规则面前议价筹码有限，只能选择接受。在此情境下，监管层面还应更主动些——在依法追究涉事商家负责人法律责任的同时，将监管前置，全面覆盖，严格规范培训机构收费行为，杜绝“预付费维权难”的现象，不给违法商家薅家长羊毛的机会。

盈利预增加幅度排在第二的是长城汽车。2018年其净利润预增长 6.51%至53.54亿元，虽然其扣非后净利润同比出现下滑，但相比2017年年度盈利“腰斩”的表现，已明显回升。2018年长城汽车销量同比微降1.6%实现105.3万辆，尽管面对来自市场形势、竞争对手、行业政策等多方面的压力，但却依然制定了2019年120万辆、同比近15%的增速目标。可以看出，长城汽车在度过转型期之后，各项指标重回稳健。

实际上，外卖的想象力并不在于外卖本身。一方面，外卖需求量大、使用频次高，可以为美团其他业务实现源源不断的流量导流；另一方面，基于建立的规模庞大的骑手团队，美团构建了一张可以深入到城市大街小巷的即时配送网络。艾瑞报告指出，按2017年交易笔数计算，美团点评拥有全球规模最大的即时配送网络。