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随后美国联邦航空局和波音也相继发文，同意并要求美国航空公司或美国境内运营的波音737Max飞机临时停飞。对于该机型在中国的停航，中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津称，对中国旅客影响不大，该机型不到中国民航全部运输机架数的3%，且航空公司都有备份预案。

责任编辑：马秋菊 SF186与其他知识产权类型的案件相比，商业秘密保护范围的界定更具难度，因此，对于采取保全措施的认定也更具有挑战性。为防止申请人滥用诉权申请行为保全进行不正当竞争或者损害公共利益，《规定》明确了审查行为保全申请的考量因素、申请有错误的认定采用客观归责等内容

美国商务部10月5日发布的8月货物贸易数据显示，对中国出口为97.76亿美元，环比下降11.3%。出口连续2个月减少，降幅相比7月（8.2%）有所扩大。于此同时，华尔街见闻报道称，美国人口普查局5日公布的美国8月外贸数据显示，美国8月对中国（大陆）原油出口降至零。

参考消息网4月24日报道 港媒报道，新加坡交通运输部门吊销了中国共享单车公司ofo的运营牌照，原因是该公司未能在截至3月的最后期限内完成将旗下共享单车清除出公共区域的工作。据香港亚洲时报网站4月23日报道，新加坡陆路交通管理局一位发言人说：“鉴于ofo公司未向陆路交通管理局提供不应吊销其运营牌照的充分理由，陆路交通管理局已于4月22日吊销了ofo公司的共享单车运营牌照。”这意味着，ofo公司今后不能在该国公共区域提供无桩共享单车服务。

当前中国经济下行压力大，未来央行的货币政策依然以宽松为主，利率还将继续下跌，这可能将继续催生未来消费金融公司高速扩张资产的行为。中国消费金融在其成长的过程中还面临经济下行、债务泡沫破裂的危险，再加上征信体系不健全，社会对小额失信的惩戒力度不够，个人违约成本较低，消费金融未来的的风险不会小，行业人士要对风险怀有足够的敬畏。

在走向“中国智造”的道路上，无论是大数据、人工智能还是智能制造，都离不开服务器和存储。如果说云是中国智造的大脑，浪潮信息的产品就是高速公路，是科技产业的基础。可惜的是，与国际同行相比，国内服务器产业面临的市场竞争非常残酷。一方面是与国际先进水平抗衡的技术实力，另一方面是低到尘埃的毛利率。浪潮的低毛利率既和国际竞争对手的先发优势有关，也和国内同行不计成本挤入这个市场有关。