yiqicao17c@gmail.

当前做多窗口仍将继续，但风险偏好边际收敛之下，后续行情将逐步回归基本面。一方面，当前全球经济增速继续放缓，全球风险偏好逐步下行，短期对于国内风险资产造成一定影响。另一方面，国内经济出现改善，未来逆周期政策进一步发力。短期市场缺乏明显的催化，进入振荡整固状态的概率较大，需要等待新一轮行情的催化剂。

商业与生活：做OK这几年，跟你做豆丁最大的不一样是什么？徐明星：还是作为公司的CEO要面对人性。以前我也看过很多书，一直觉得，挖坑给人跳那都是小说里的事情，身边不会有这样的事。但这两年发现真的有很多人，会设计好一个坑等我跳进去，穷尽办法挑拨我和别人的关系。这是我以前只在《甄嬛传》里才看到的。

2017年的一次管理层误判，导致了滴滴目前出现了系统性问题，从产品到公关，整体都在失衡。就这个层次而言，滴滴需要一次再造，但程维和柳青是否具备再造的能力和诚意，目前看还不明朗。【参考资料】【1】创业最前线，《滴滴无战事》【2】GQ中国，《滴滴：一个有关野心和速度的故事》

交易所本身还是一个中心化的，是一个在数据库的交易系统。今天，不管哪家平台，在用户使用合同里都讲的非常清楚，遇到某些异常的情况下可以回滚，你要接受回滚，这是为了保护大部分用户的利益。我们也在推去中心化的交易所，甚至我认为两三年之后，我们需要自己革自己的命，去中心化交易所会取代大部分的币币交易。更优的一定会取代差的，就像微信抢了微博的流量，抖音抢了微信的流量一样，好的东西一定会冒出来的。但现在，去中心化的交易所技术还不成熟，全世界还没有比交易所更好的资产定价的平台或者机制。打碎一件事情很简单，一个杯子，地上一扔就碎了，可重建一个规则是很难的。

说滴滴是巨婴，正是基于其庞大的融资规模和相对孱弱的企业心智而言。或者我们也可以严格地来说，滴滴失误在“战略性决策”。战略规划鼻祖安索夫特意对“战略性决策”和“战略”做出了区分。前者是基于当前环境作出的决策，后者是基于长期作出的判断。基于此，我们说滴滴没有战略，似乎是有失公允，毕竟在国际化和AI两大领域的布局，也当属于战略。滴滴领导层的失误在于对短期内竞争环境的误判，进而做出了错误的“战略性决策”。

一个毫无科技背景，此前是卖烟草和饼干的中年人郭士纳，临危受命。不能死，一定要把公司救活。似乎没有人认为IBM能逃过死劫，巨额亏空的情况下，找了一个外行CEO，这是病急乱投医，蓝色巨人无疑已病入膏肓。有人甚至戏言，郭士纳是给IBM料理后事，替巨人收尸来了。